施工｜鋼結(jié)構(gòu)施工
　　在鋼結(jié)構(gòu)工程中，裝配式鋼結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)是一項重要的技術(shù)措施，關(guān)乎著整個裝配式建筑工程的施工質(zhì)量。在裝配式鋼結(jié)構(gòu)的建設(shè)中，施工隊伍要對鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行統(tǒng)計、分析，確定其數(shù)量、尺寸等要求，并對其進(jìn)行統(tǒng)一的生產(chǎn)和加工，以達(dá)到符合建設(shè)項目需求的目的。在此過程中，施工隊伍要充分利用鋼結(jié)構(gòu)的材料，使其具有較高的延展性和穩(wěn)定性，確保裝配式建筑的正常施工。目前，在災(zāi)后重建、鐵路等緊急工程中，廣泛地采用了裝配式鋼結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)，并且取得了較為良好的效果。裝配式鋼結(jié)構(gòu)的施工工藝可以很好地滿足居民的生活需要，在實際工程中有著很大的實用價值。除此之外，需要注意的是，在一般的房屋建筑中，這種技術(shù)還沒有得到普遍的使用，因此其在未來還有很大的發(fā)展空間。
　　施工｜外墻樓板施工
　　在裝配式建筑中，采用拼裝設(shè)計思想來進(jìn)行外墻樓板施工，可以顯著地提高施工效率。第一項是外墻節(jié)點的防水施工。在外墻節(jié)點防水工程中，施工單位將其用于建筑外墻轉(zhuǎn)角處等特殊部位的防水。利用裝配式建筑工程對這些特定部位進(jìn)行施工后，施工的精細(xì)程度和建筑工程的防水性能都可以得到顯著的改善。第二項是外墻的整體安裝。通過對裝配式建筑進(jìn)行支撐，使施工項目能夠達(dá)到整體安裝、施工流水化、規(guī)范化的要求。在對裝配式建筑外墻進(jìn)行安裝之前，需要測量和計算外墻構(gòu)件的大小，并對其進(jìn)行最優(yōu)的外墻安裝。在預(yù)制件組裝完畢后，施工人員只需將預(yù)制件之間的空隙封閉起來，這樣可以大大降低外墻的施工工作量，簡化外墻的施工程序，加速項目的建設(shè)進(jìn)程。
　　施工｜混凝土墻體澆筑
　　在裝配式建筑中，混凝土墻的澆筑可以采取分層施工方法，其澆筑時間應(yīng)比初凝時間短，所以在施工現(xiàn)場應(yīng)合理地控制每一層的澆筑時間和高度。然后采用分層振搗法，在澆筑場地進(jìn)行均勻的振動，從而可以避免混凝土的過振和漏振問題。在振搗過程中，振動棒應(yīng)按快插慢拔的原則，同時要掌握好搖桿的插入深度，當(dāng)混凝土中出現(xiàn)了沉陷和浮泥時，應(yīng)立即停止振動操作。另外，施工人員在澆筑的時候，要注意不能碰到預(yù)埋件、模板、鋼筋等材料，在澆筑完畢后，要根據(jù)標(biāo)高線對鋼筋進(jìn)行整理，找平墻體上端的表面混凝土，并將表面的漿液徹底清除，以方便下一個環(huán)節(jié)的施工。
　　施工｜預(yù)制疊合板安裝
　　在裝配式建筑施工中，預(yù)制疊合板的安裝是許多技術(shù)應(yīng)用中的一個重要環(huán)節(jié)，因此需要引起有關(guān)工作人員的重視。在裝配預(yù)制疊合板時，應(yīng)保證其與工作層間的間距為300mm，并按施工規(guī)程進(jìn)行嚴(yán)格控制，在施工過程中要認(rèn)真核對操作流程，及時發(fā)現(xiàn)其中存在的問題，并對有問題的部位進(jìn)行及時調(diào)整，盡量減小裝配錯誤問題的發(fā)生概率。在預(yù)制層合板的裝配中，必須事先設(shè)置好臨時支撐點，保證各支撐件的間距，并在裝配完成后，再將臨時支撐拆卸下來。除此之外，在施工過程中，若涉及兩層結(jié)構(gòu)的安裝，必須嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行雙層支撐，首先需進(jìn)行上部疊合板的安裝，其次在安裝完畢后進(jìn)行混凝土澆筑，待混凝土完全固化后再進(jìn)行強(qiáng)度測試，保證其強(qiáng)度大于70%，最后再由施工方取掉下部支撐物。
　　施工｜預(yù)制構(gòu)件吊裝
　　·制訂起重計劃。由于各種預(yù)制件的尺寸、重量和受力狀況各不相同，因此為了確保構(gòu)件的安全吊裝，必須針對構(gòu)件的具體情況采取相應(yīng)的吊裝方法和吊點設(shè)計。比如，在選擇吊裝方法時，應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的類型選擇，如預(yù)制墻板、預(yù)制柱采用平吊等。而在布置吊點時，應(yīng)根據(jù)受力狀況來確定，如梁、板等受彎構(gòu)件，應(yīng)將吊點設(shè)在彎矩較小的部位，可設(shè)2個或4個吊點，在較小的預(yù)制件上設(shè)1個吊點。
　　·進(jìn)行構(gòu)件的試吊工作。為了檢驗吊裝方案是否可行，防止出現(xiàn)構(gòu)件從高空墜落等安全事故，應(yīng)事先進(jìn)行構(gòu)件試吊，在構(gòu)件上安裝吊環(huán)，將構(gòu)件緩慢吊至地面0.2～0.5m的高度，觀察構(gòu)件狀態(tài)，如發(fā)生傾斜失穩(wěn)、構(gòu)件變形開裂等異常情況，則應(yīng)及時分析問題原因，調(diào)整吊點數(shù)量和位置，必要時更換吊裝方法，在方案調(diào)整完畢后重復(fù)開展試吊作業(yè)，直至試吊通過。
　　·正式實施起重工作，在吊裝線路沿線設(shè)置障礙物之前，施工人員應(yīng)設(shè)置施工安全警示牌，嚴(yán)禁閑雜人等進(jìn)入工地。在完成所有的準(zhǔn)備工作后，操作起重機(jī)將預(yù)制件均勻地吊到工作面上，并根據(jù)搖擺的振幅調(diào)整吊車的轉(zhuǎn)速，當(dāng)擺件明顯搖晃時，降低吊車的轉(zhuǎn)速，如果需要，將吊桿懸吊一段時間，等部件恢復(fù)到穩(wěn)定狀態(tài)后，再重新起升。當(dāng)部件被吊到工作面的上方時，將其懸掛在上面0.3～0.5m的高度，調(diào)節(jié)部件的傾角和水平，然后慢慢地將部件下降到合適的位置。
　　施工｜預(yù)制構(gòu)件安裝
　　·安裝預(yù)制柱。在對預(yù)制柱進(jìn)行安裝的過程中，首先要對預(yù)制柱、承臺、預(yù)制柱等進(jìn)行銜接。在安裝時，需在預(yù)制柱的頂部放置型鋼，并采用預(yù)制柱和底座的螺栓組合，使其能夠靈活地調(diào)節(jié)安裝角度，以提高工程的整體效率。在設(shè)置剪力鍵時，為了使剪力鍵具有較好的剪切特性，必須將剪力鍵置于被安裝的預(yù)制柱的基座上，以進(jìn)一步增強(qiáng)預(yù)制柱的抗剪強(qiáng)度。另外，還需要對鋼筋的連接情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)臋z查，這是影響預(yù)制柱在裝配后的承載能力的重要因素，因此一定要重視這項工作。一般將鋼筋的接頭分為兩種，一種是機(jī)械接頭，另一種是焊接，而不管是什么類型的接頭，在連接完畢后，施工人員必須對接頭的平整程度進(jìn)行檢驗，若出現(xiàn)界面傾斜現(xiàn)象，應(yīng)及時采取有效的措施，使其不影響下一步的施工。
　　·安裝預(yù)制梁。在對預(yù)制梁進(jìn)行安裝的過程中，施工人員必須保證在吊裝時預(yù)制梁的受力是均勻的。在具體的施工中，可以利用型鋼輔助設(shè)計方法，為不同構(gòu)件的銜接提供強(qiáng)有力的保證，并保證其能有效地改善整個結(jié)構(gòu)的承載能力。另外，在預(yù)制梁的安裝過程中，還要對預(yù)制梁的實際受力進(jìn)行詳細(xì)的分析，并按要求在預(yù)制梁的兩端分別加設(shè)鋼板和鋼筋，以達(dá)到最大限度地改善預(yù)制梁的抗剪承載力和抗彎性，使其能夠承受更大的載荷的目的。
　　·安裝預(yù)制板。在施工前，施工人員要對預(yù)制板進(jìn)行分類和標(biāo)記，以免因組織錯誤導(dǎo)致工期延遲。同時，根據(jù)施工圖紙，施工人員要對預(yù)制板進(jìn)行編號。在吊裝過程中，首先要對預(yù)制板吊拉環(huán)進(jìn)行合理的清理和布局，然后再進(jìn)行水泥砂漿的鋪設(shè)，以減小預(yù)制構(gòu)件的拉伸應(yīng)力。另外，在整個預(yù)埋件的裝配中，施工人員要特別重視接頭的處理，并嚴(yán)格按照圖紙上的要求進(jìn)行施工，避免對預(yù)制板的使用造成不利的影響，對此，有關(guān)部門要加強(qiáng)重視，并保證鋼筋等材料的安裝嚴(yán)格按照科學(xué)、合理的原則進(jìn)行。除此之外，在管道安裝完畢、混凝土澆筑完畢后，施工方要對接頭進(jìn)行及時修補(bǔ)。為了防止混凝土開裂、漏水等問題，可以在預(yù)制板的豎直邊緣上安裝一個鍵槽。
　　施工｜預(yù)制構(gòu)件連接
　　預(yù)制件的連接也是裝配式結(jié)構(gòu)工程施工中的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，適當(dāng)?shù)倪B接技術(shù)可以極大地改善預(yù)制件結(jié)構(gòu)的整體性能，所以，有關(guān)部門要根據(jù)預(yù)制件的具體情況和各種連接形式的優(yōu)點來進(jìn)行合理的選擇[6]。目前，常見的連接形式有機(jī)械式、混凝土澆筑式和灰泥連接三種。機(jī)械式主要采用機(jī)械套管進(jìn)行連接，這種連接方法一般對結(jié)構(gòu)的抗拉強(qiáng)度、鋼筋質(zhì)量有很高的要求。在裝配式建筑中，混凝土澆筑是最常用的一種，無論在何種情況下，它都具有很好的實用性和良好的連接作用。而灰泥連接則多用于吊運部位的聯(lián)結(jié)。相關(guān)的施工單位可以按照工程的實際情況來選擇最為合適的連接方法。